新华网上海12月2日电（记者李荣）在第十四个“全国交通安全日”即将到来之际，上海徐汇区最新发布了覆盖全域商圈的15个“友好停车示范点”地图，针对市民反映强烈的共享单车“潮汐式”停车痛点，创新推出“P+W”分时停车模式，成为破解治理难题的核心举措。

　　据介绍，徐汇区文明办今年起建立“12345”市民服务热线文明城区建设相关工单月度数据反馈机制，结合各街镇民情快办工作站和人民建议征集渠道，精准锁定街面共享单车等非机动车停放管理的高频难点问题。徐汇交管支队联合西岸集团及各街镇，参照漕宝路徐汇日月光中心经验，推出“P+W”模式——“P”代表分时停车（Parking），“W”寓意步行接驳便利（Walk），通过动态划分时段实现空间高效复用。

　　在南洋1931商圈试点中，该模式实现“一空间三用”：早高峰（8:00-10:30）作为共享单车接驳区，午间（11:00-14:00）切换为外卖专用临停区，下午平峰期向社会非机动车开放。依托“交警+街道+物业”三方共治机制，高峰时段高频整治、平峰期专人引导，实施后商圈周边交通秩序类警情同比下降70%，违停投诉清零。此次发布的15个示范点覆盖各大商圈餐饮集中区，精细化的治理让出行更有序。

　　一支由联勤网格员、环卫保洁员、外卖快递员、专车驾驶员及市民巡访员组成的徐汇市民“啄木鸟巡查队”，也正式集结。这支综合队伍，不仅是城区感知神经末梢的“激活器”，更是集文明宣传员、安全示范员、交通劝导员、市容监督员、城市巡访员于一身的“五员合一”综合力量。他们将依托“汇治理”小程序“市民·随申拍”专栏，实时上传巡查中发现的市容环境、交通秩序、设施破损等问题，实现“发现-上报-处置-反馈”的闭环管理。

　　这种“全民巡访、数据赋能”的模式，有效激活了城区治理的神经末梢，让以往“看得见的管不了、管得了的看不见”的治理难题得到破解。从外卖骑手主动参与交通劝导，到市民巡访员细致记录道路隐患，每一份参与都让文明交通的根基更加牢固，也让“人民城市”的理念在街头巷尾落地生根。